За 10 лет новый автомобиль стал для россиян существенно доступнее

Аватар пользователя admin

Специалисты аналитического агентства АВТОСТАТ провели сравнение того, как за последние 10 лет менялась доходы россиян и стоимость автомобилей. Аналитики делают вывод, что покупка нового автомобиля за это десятилетие стала доступнее в 3-4 раза.



 

Так, в 2001 году официальная средняя зарплата составляла 3240 рублей (111 USD), средняя цена нового отечественного автомобиля равнялась 124 тысячи рублей (4250 USD), а новой иномарки – 570 тысяч рублей (19500 USD). В прошедшем 2011 году аналогичные цифры выглядят так. Официальная среднемесячная зарплата по стране около 22 тысяч рублей (750 USD). Средняя цена на отечественный автомобиль 295 тысяч рублей (10000 USD). Средняя стоимость новой иномарки - 913 тысяч рублей (30300 USD).



Получается, что для покупки, например, LADA Samara (цена которой как раз была близка к средней среди отечественных моделей) десять лет назад требовалось 38 среднемесячных зарплат, а сейчас же всего 14. То есть в 2,7 разе меньше. По иномаркам ситуация еще более интересная. Десятилетие назад «среднему россиянину» для покупки иномарки нужно было 176 официальных зарплат (то есть 14-15 лет ни есть, ни пить, а только копить). Сейчас же на это требуется «всего» 42 средние зарплаты (то есть за 3,5 года).



«Справедливости ради стоит отметить, что, во-первых, в нашей стране очень мало людей живут «на одну официальную зарплату», а, во-вторых, дифференциация в доходах у нашего населения очень и очень высока. Поэтому, кто-то может себе позволить менять дорогие иномарки хоть каждый год, а кто-то не в состоянии скопить и на самую дешевую вазовскую «классику» за 10 лет», -комментирует результаты исследования директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков.

/Автостат

Ключевые слова: 
-58

Комментарии

Аватар пользователя иван косик

РЕКЛАММА, а результат и ныне там. Да если бы Российские дворники, санитарки, уборщицы получали в месяц по 22,5 тыс руб, я не сомневался бы в том что они все купили автомобиль ЛАДА GRANTA.

Вот и весь мой сказ по поводу и без повода.

 

+3
Аватар пользователя Виктор Купцынов

Раньше средняя ЗП действительно была средней. А сейчас кто- получает 100 000 р., а кто-то 5000-1 5000р (большинство). Так что сравнение средних зарплат абсолютно некорректно 

+3
Аватар пользователя Раил Ярмухаметов

это где то может ср зл 22т.в деревне как было 10 лет назад 3-4т.и сейчас так же.

+4
Аватар пользователя Анатолий Глобин

Пустое обсуждение . Забудьте прошлое, думайте о будущем. Нам старикам и этого хватает.

+1
Аватар пользователя Виктор Потапов vicknics45

ребята так многие машины кредитные и банки их выставляют на продажу за пол цены. У меня товарищ такую купить хотел, но потом передумал деньги у него есть и не бедный. Очень много машин ездит кредитных это особенно у молодых ребят, конечно если нет папы или мамы богатенких.

+3
Аватар пользователя autoliga

А что Вы к машинам привязались? Вы посчитайте доступность жилья! Т.е. т.н. бесплатное жильё в прежние времена и возможность или невозможность покупки жилья нынче.

Привяжитесь к средним зарплатам. Только ипотеку не учитывайте, а то придётся учитывать и тех кто не смог по тем или иным причинам выплатить в срок и потерял ВСЁ

+2
Аватар пользователя Виктор Васильев viva-60

Вопреки приведённой статистике, вынужден покупать уже третий "конструктор" и его цена превышает цену  последней "нормальной", неразобранной беспробежной бэушки шести лет отроду, купленной в 2002 году, как и цену точно такого же авто в его "актуальные" годы, до повышения пошлин. NISSAN BLUEBIRD 2L,CVT 1998, легально оформленный конструктор с 8 месячным пробегом по РФ цена - 175 тыр ($5555,55) / NISSAN PRIMERA,1,8AT 1996 - $4750. Блюбёрды никогда не стоили дороже $3800-4200, народ тупо предпочитал Тойоту, да и не красавцы они, как ни посмотри. Ныне средняя цена по объявлениям дрома ру 180 тыр за машину с 4-5 летним пробегом по РФ. Для полной объективности отмечу лишь, что машина вторая в семье, хотя и куплена на банковские заёмные деньги. Цена кредитов, кстати, - конская. Лучшее прдложение 100тыр на полгода под 12% годовых, с такой суммой можно лишь дополнить основную часть стоимости авто, уже скопленную, заработанную или как, просто имеюуюся на руках.

0
Аватар пользователя Max Safonov

извините конечно, но Лада только в помойку годится! Ауди 1986 года имеет тоже самое что  лада.. только больше.

0
Аватар пользователя Светлана Петрова petrov64

Москву с остальной Россией не ровняйте! У них и зарплаты в 3-4 раза выше...

+3
Аватар пользователя Александр Юрков

Уважаемые читатели! Давайте посмотрим вокруг. Если провести черту где то через бывший Свердловск, то в сторону Москвы конечно может быть и есть средняя зарплата 17- 22000 тысячи, а вот в сторону приморья извините. Имея в моем городе 2 крупнейших завода и поверхностный слой угля  зарплата в среднем не превышает 10000 р.. Я имею ввиду 5 -6 в городе и 12- 15 т на заводах. Да, у начальства около 30000-50000. Их единицы. Имея свой НПЗ мы платим за бензин 26 рублей, квартира двушка около 3000. Вот и получается, что семейный бюджет пускай около 20000. А к этому кормить детей надо чем то... . Сейчас за окном  -35 градусов, хочется жене и детям шубки кой-какие купить и желательно покупать их не каждый год. Хочется в кинотеатр сходить 200 - 300 рупиков и конечно же хочется на артистов московских посмотреть 1000 - 2000 за билет. Вот вам и получается ... . И поверьте это во всем регионе. Люди ездят на вахты за 30 - 40000 (это крайний север). Про какую лучшую жизнь здесь говорят? А теперь самое главное в разговор вступит Дерипаска, а вот где собака зарыта и средний заработок. Тогда наверное если сопоставить " алюминиевого магната" и остальной народ средний надо увеличивать. Тогда все понятно.

+5
Аватар пользователя oleg borz

очем спорить что было прошло надо жить настоящим   (*** день прожил и слава богу***  )

-4
Аватар пользователя Рамиль Сираев

конечно средняя 22000 если взять с депутатами и остальной буржуйской мразью.

у на в предприятии сред. зарплата 25000 с начальством когда рабочие получают 10-12 тыч.

и где правда?

я свою машину брал в кредит и вторую пришлось не хватает так как и не одна не новая,а с рук

да пошли они подальше со своей статистикой зае..... уже не знают как будто бы всю правду!!!!!

+3
Аватар пользователя Наталья Деева deeva24

"Сейчас же на это (покупку иномарки) требуется всего 42 зарплаты", т.е. 3, 5 года ни есть, ни пить опять же, повеселило, автор, видимо, решил, что это вполне возможно.)))

Средняя з/плата в 22 тыс. руб. умиляет тоже, это учителя, врачи... + нефтяники, банкиры... А среднемесячную з/плату отдельно бюджетников по стране никто не считал? Сколько им придется (воспользуюсь цитатой) "ни есть, ни пить", чтобы хотя бы приору себе позволить? Понимаю, хотели показать, что жизнь стала лучше (и, наверное, веселее), но получилось как всегда...

+1
Аватар пользователя Дядюшка Эрник

Машин стали покупать больше, но большинство новых куплено по кредитам. Или, как правило, были накопления в виде старой машины- её продают , добавляют и покупают новые. А с чистой зарплатой в 22 т.р, которую взяли как за среднюю, на новую машину можно накопить к ишачьей паске.

А сейчас замечаю лишь только рост цен на новые авто, и топтание на месте уровня зарплат. Так что новая машина снова мечта для многих.

если брать б/у авто- то доступнее стали. Посмотрите на улицы, машин стало в разы больше. Даже студент может себе заработать на какой-нить потрёпанный жигуль, который уже будет занимать место в потоке машин.

+1
Аватар пользователя saiberiy76

аху**но доступнее в каком б**ть месте? на рублевке? мая зарплата  за 10 лет прибавила 7 тыс а цены  выросли  на 150- 200 тыс где б**ть доступность?

 

+1
Аватар пользователя Ромчик Руденко

А вобще прикольно.Война закончилась 65лет назад,а мы досих пор как в после военное время.Такое ощющение что бомбёжка пару дней закончилась.Победители хреновы. Сраных тазов наделать неможем,и зарплаты нормальные расчитать.Ведь нашей власти лучше себе спиздить чем народу жизнь улучшить.Москва с Питером вобще охуела,сволочи от жира бесятся.При союзе всем помагали кому не лень,болгарам кубинцам и остальной срани господней,а сами в голимых лаптях ходили.И сейчас продолжается тоже самое,разница в том,что теперь свои чиновники все бабки пизьдят без стыда и совести.По моему,если-бы немцу сдались тогда в 41-м,Думаю хуже жить не стали-бы,а возможно и лучше.cool

+1
Аватар пользователя Андрей Бойцов andyhoma

Ну конечно, не пьём не едим, только новые машины поекпаем. За последние 10 лет сама жизнь подорожала в разы, да и "Официальная среднемесячная зарплата по стране около 22 тысяч рублей" - не более чем среднесттистическая лабуда.

0
Аватар пользователя Ярослав punisher_452

Что не говори лучше мы жить не стали со времен СССР это только видимость как были рабами так и остались люди как получали гроши так и подучают у людей из не больших городов зарплата в среднем не более 10 т.р. и чем же авто стало доступней!?? я сам зарабатываю 11 т.р., купить хлам отечественный б.у. конечно при желании можно а зачем покупать это гавно, на новый отечественный хлам копить надо долго и упорно, и чем же лучше стали жить? не понятно

+1
Аватар пользователя Андрей Нещеретний

Вся страна не ест и не пьет, а очереди на солярисы, поло седаны и т.д. многомесячные. И не только в Москве и Питере.

0
Аватар пользователя Галина Садовничая

А ТО ,,,,,,,,,КОНЕЧНО ДОСТУПНЕЙ !!!!  вот  я вдова , вырастившая  одна  с 13 лет  сына одна,купила на 65 году автомобыль (конечно в кредит ) но все же  -это  позитив на лицо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+1
Аватар пользователя Владимир Васильев aleks_0707

Автомобилей полно,но толку я купить не могу,если не отдать всё дяде банкиру!

0
Аватар пользователя Алексей Тарасенко taa0203

еще доступнее автомобили стали россиянам, если оценивать не за 10, а за 100 лет. По сравнению с 1913 годом автомобилизация России выросла в миллионы раз!!!

+2
Аватар пользователя петр лапин

                     Где таки зарплаты 22 тысячи? в москве - возможно. а так редактор видать немножко ,,дунул,, косяка!

+1
Аватар пользователя WrAG

Гранта- очередной плевок в лицо всемироного автопрома. Как можно, имея такую прибыль, поддержку кремля, получая такие инвестиции изготовить ТАКОЕ......... Искренне желаю всем авторам и изготовителям, а так же всем лицам учавствовашим в разработке данного авто жить на средне российскую (реальную, а не указанную выше) зарплату, честно копить и в конце концов всё же стать счастливым обладателем Гранты!!!! angry

+2
Аватар пользователя Nigmat Mukhamadiev

А что плохого в новой машине? я поменял 8 машин, первая была четверка, 21043, щас хочу новый Санйонг Кайрон.

он у нас собирается в Костанае.

устал чинить, а так все таки ни кто до тебя не ездил, как говорится, муха не сидела!

почему в России столько пессимистов, не пойму.

+1
Аватар пользователя Александр v xxxoo0

да это бред у меня зп 12000 мне на эту тачку копить придётся лет десять

angry

+2
Аватар пользователя жанат имамбаев

Конечно средний заработок  росиянина здесь сильно завышен, это в москве может и соответствует. Авто стали доступнее подержанные.Можно конечно и новый купить но очень очень сложно да ещё сколько раз народу по рукам давали, то обмены то кризисы то реформы проводимые за счёт народа.

0
Аватар пользователя AZAT DINISLAMOV

машины может и стали доступнее,а бензин и желье подлетело в разы

+1
Аватар пользователя Андрей Шагбанов

НЕ ХИРА МЫ ЛУЧШЕ ЖИТЬ НЕ СТАЛИ ЭТО ЗАКОНОМЕРНОСТЬ ЕСТЬ БОГАТЫЕ ЭСТЬ БЕДНЫЕ ЭТО БЫЛО ЭТО ТАК И БУДЕТ

+1
Аватар пользователя Марсель xmapc

лада гранта - отстой

0
Аватар пользователя Семен Берсенев

Знаете что? Задолбали на шее государства и народа ездить, логотазовцы проклятые! Вот положите сами себе зарплату в 5 000р. и попробуйте на них хотя бы Оку купить.

0
Аватар пользователя denisovsvs

В 70-90-х мы с родителями жили в Магаданской области. Возможность купить новый автомобиль по деньгам была, причём не напряжная. Зарплата у родителей (они учителями в школе работали) была 500-700 р. Вопрос стоял в другом - просто НЕ БЫЛО автомобилей в свободной продаже. Только по очередям и блату. А подержанную вообще невозможно было купить. В 1976-м отец купил Москвич-412 новый (через знакомство). Машина, надо сказать, была неплохая, запчастей не было. Кстати, с завода вместо одной жигулёвской свечи была ввёрнута мотоциклетная...А в 1991-м он еле-еле купил битую-перебитую "Ниву" за 16 тыс.

А я на отпускные в 1997-м купил ВАЗ-2105 НОВЫЙ!!! А сейчас на отпускные могу только "десятку" десятилетнюю (а то и ещё старше) или классику такую же трухлявую, но помоложе взять. Или иномарку 20-летнюю. А живу опять на Севере, в ХМАО. 

Считаю статистику, приведённую в шапке данного обсуждения, в пользу бедных., взятую по Москве, а не по матушке-России...

0
Аватар пользователя Леонид Кванин

Эти идиоты так и не поймут,что общество и строй в котором мы живем поменялись,что формулу подсчета  средней цифры давно надо поменять!У меня зарплата 20т.р.,у моего начальника 60т.р.а в среднем у нас зарплата по 40 т.р.Нормально зарабатываем,да?????!!!!!!Я купил самую дешевую модель шевроле-ланос!За 5 лет кредита,пришлось переплатить 150 т.р.при стоимости моего ланоса 280 т.р.-это более 50%!Вот и судите,кому как достаются автомобили и каких марок а не в среднем по стране!Я не скулю,что денег жалко на покупку авто,я хочу,чтоб не дурили народ средними по стране цифрами о доходах,о зарплате,об уровне!Статисты хреновы!

0

Страницы