Провокации на дорогах

Перенимать положительный опыт - нормальная практика, но у нас это не принято, погрязнем в коррупции, бардаке на всех уровнях, но пойдем своим путем...в окончательное болото.

Тут 

http://zabarankoi.ru/blog/43321906240?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=433...

я расписал все это более подробно.

Соглашусь с автором: такая бестолковщина выгодна только доблестным ДПС. Все остальные, причастные к этим службам, несомненно, что-то с этого имеют, поэтому и умывают руки. Доказать, что-то одно из этого бестолкового регулирования транспортными потоками можно, но при этом следует приготовится потратить на это свою оставшуюся жизнь. А это чересчур дорого для простого россиянина, особенно когда на тебе дети. Думаю, что лет через 100 и в России появятся отдельные, хорошо спланированные дороги, за которые будут брать повышенную плату. Остальные же дороги никогда не изменятся по той же причине - не выгодно ДПС (как бы она не называлась). Пока у власти такая власть, как сегодня, жадность и мздоимство в подведомственных структурах будет поощряться. А для успокоения общества будут время от времени кого-нибудь громко увольнять. Спасибо автору за разъяснение, которое уже продвигает вперед наше отношение к порядку на дорогах. Обсуждайте, дорогие автолюбители, без срывов на личности и без пошлости, пжлст.

Мужики, и все-же разговор идет об ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. Это проблема №1 в России. ЕЕ ( службы этой) нет НИГДЕ! А быть должна! Отсюда и все неурядицы на наших дорогах, да и в жизни тоже. Надо добиваться организации такой службы!

Я согласен,что в Германии порядка больше на дорогах,только там правила одни для всех,а не как у нас....

Молодец! Ваш пост ещё запистить-бы как соц. рекламу, многие задумались-бы!

Хотите как в европе 110 евро за бак к примеру 70л. и такиеже штрафы? скоро догоним ..))  Там пробок и нарушений в большенстве на дорогах поэтому и нет что некаждый может раскошелится на такой шик. одного раза хватает чтоб больше ненарушать. и велосипеда хватает чтоб сгонять по городу по делам.

В частности по германии читал статистику по штрафам. 70 процентов пополнения казны нелепых штрафов в городах за прерикания с полицейским.а не за сами нарушения.  и дороги в германии относительно других стран европы ближе к россиии по разбитости (на платные не попадал). 

А вот отношение у нашей полиции к нам очень нехорошее, почемуто они только наказывают а непредотвращают нарушения. А должно быть наоборот, ведь для этого они стоят на дороге. И может нам пора прекращять их поощьрять. .))) по нашему ророду могу сказать зарплата у них 50тр и неудокомплектованасть на 30 % . Кто хочет стать милиционером? 

Видишь все эти машины — братан, они все мои

Мне нафиг не нужен ваш карьерный рост.
Мне нужна полосатая палочка, фуражка
И хорошо спрятанный пост.
Зимой стоим в сугробах, летом сидим в кустах
Тут же все прибавки и премии — всё в твоих руках
Тут как в банке менеджером — или типа того —
Размер выручки в итоге зависит от тебя самого
Например, нарисуешь двойную сплошную там где ее нет-
Становись рядом и просто лови момент
И все злостные нарушители ПДД
Будут свято караться инспектором ГИБДД
А мент я или не мент — мне вообще безразлично,

пока нарушители мне исправно платят наличкой)) 

Чушь собачья. В России, как и в СССР все!!!! живут по принципу "пошли все на Х/У/Й (но в этом то и вся прелесть!!! жизни в России). При этом отовсюду слыша о безустанной заботе о каждом гражданине. Это давняя, известная восточная политика "разделяй и властвуй" в самой изощрённой КГБэшной интерпретации, когда снизу в верх вытягивают ничем непримечательное, порой и отвратительное существо, наделяют его заслугами и наградами, на зависть окружающих, не понимающих за что это. А потом топят его, опять на радость окружающих. И так "40 раз". Постепенно население привыкает вариться в собственных экскрементах и, даже, начинает чувствовать себя  счастливыми. А Вы говорите правила.

МОЛОДЦА!!! всё в тему,а тот кто против тот права купил,не понимает!!

Оп-п-ять сталинские времена нехорошие.А что лучше было бы если были бы Керенские или Тухачевичи?

как говорит Задорнов ну тупые вкакойто мере он прав

Так это давно понятно! Правила у нас только для тех, кому выгодно на них зарабатывать, потому что не нарушить их очень сложно! И всё сделано так, что бы запутать даже опытного водителя, не говорю уже о начинающих! Машин и так слишком много, поэтому лишение прав сплошь и рядом и что бы получить их - целая проблема! О тупости многих ответов в билетах, говорят сами инструкторы! А ГБДДШники всегда находятся именно там, где надо долго думать, как поступить, что бы правила не нарушить... А пока ты думаешь, выскочит господин с полосатой палочкой и объяснит тебе, что здесть стоять нельзя и отдаст тебе права за небольшое вознаграждение...

Плохие ПДД? Дотянулся кровавый Стален! - я так аффтора понял 

Главная причина еще и в том, что мы все по умолчанию  - потенциальные преступники. То есть  еще ничего не совершили противозаконного - но готовы совершить, обязательно совершим.  Поэтому и законодательство так построено, что оно ориентировано на нашу противозанность бытия и  службы правопорядка не озабочены профилактикой правонарушений, а выявлением правонарушителей. Ведь невозможно сказать сколько преступлений предотвратил, а вот сколько выявил - можно!

Многие тут правильно говорят,но толку нет и не будет. Я думаю по двум причинам. Во-первых Россия слишком огромная и порядок навести практически не возможно или нужны жёсткие меры для всех котигорий граждан,не зависимо от статуса и звания. И во-вторых должны пройти годы (много лет) чтобы сознание людей поменялось и стали мыслить по другому. Я думаю пройдёт несколько поколений и ситуация изменится в лучшую сторону,если наши правители не будут мешать нормально развиваться.

В данное время,любая лишняя запятая в Коапе или ее отмена - это открытие новой кормушки для ГИБДД и прочих нетрадиционной ориентации! Увеличение их дач и котеджей на один и более этаж и т.д. Не трогай говно,пока оно лежит и в меру пахнет.

чего не коснись,-всё против народа России в ней самой! любую систему, продовольствие, запчасти, бензин и т.д. качества нигде нет!

автор немного лукавит. на мкаде со времен постройки ограничение 100. да и на вылетных магистралях уже давно висят знаки 80, а не с прошлого года.

Друзья, НЕ нужно ругать Россию! Была я в Германии и не только! И самолеты улетали не вовремя(перепутали немцы терминалы, да так что пришлось бежать 10 минут из одного в другой, спасибо, что владею и английским и немецким!), и поезда у них всегда опаздывают(это и сами немцы знают хорошо) и дороги не везде хорошие! Самооценка у нас низкая, а еще- любят восхищаться Европой те, кто не знает заграницу хорошо, а только мимо проезжали! Вот и хают Русь-матушку. Кстати, в Германии ужасная бюрократия, но об этом тоже никто не знает,ю привыкли восхищаеться заграницей, с тех пор, как там колбасы было больше!

Себя надо больше уважать и хватить тупо восхищаться заграницей!

Что сказать? Для того, чтобы отойти от всего этого, было решено переименовать милицию в полицию и, якобы, набрать туда высокоинтеллектульных полицейских. Однако, вышло, как у нас говорят, как всегда, а то и хуже. Теперь этот гибрид милиции и полиции, что-то вроде полимиции, спокойно, не стесняясь, не обращая внимания даже на работающий видеорегистратор, (а его ему видно было четко), требует просто за то, что прошел Новогодний праздник. 

Есть такой анекдот. Сын отцу говорит: Наконец я нашел место работы, которое искал всю жизнь. Это Полиция и ГБДД. 

Отец: Почему?

Сын: Это единственное ведомство, где клиент всегда неправ...

В Краснодаре ввели знаки, время действия которых не знаю кто определяет. С утра он ограничивает скорость до 80, спустя некоторое время знак заклеен пленкой, позже он опять открыт. Учитывая, что это в черте города, многим попортило нервы и опустошило кошелек. Объяснить им не удается ничего. Клиент всегда неправ...

Около "Москва-Сити" на специально оборудованном для стоянки машин месте (специальное уширение дороги именно для парковки) установили знак - "остановка запрещена". Машины всё равно паркуются, но тут как тут гаишник... бойко штрафует автомобилистов... спрашиваю:"В чём дело? Почему штрафуете, вместо того, чтобы принять меры к тому, чтобы убрали незаконно установленный знак?" А он в ответ: "А что делать? Надо же как-то автомобилистов на платную парковкув загонять!" Такие вот у нас времена...

У нас там  где знак 60 едут 100;если на этом месте повесить 80 то полетят 120 и выше;у нас как то в Питере в качестве эксперемента на трёх проспектах-Жукова;Стачек и Народного ополчения летом повесили знаки-80 но через месяц после серии жутких аварий с многочисленными жертвами их сняли;а Народного ополчения прямой проспект на нём и сейча часто случаются страшные аварии;по мне лучше медленно с пробками но дома чем быстро и в морге.

 Прав на все 200...Ныне в Гериании был. В Берлине , не зная толком города, проехал бы без опаски, а в    с воей родной Тюмени  боюсь ездить... На наших дорогах ,в городах , таких как Ирбит, Убьешь машину и сам. Дороги, движение организовано  просто срам...

Что то у автора  темы с памятью плохо ,  разрешенная скорость 100 на МКАДЕ  была еще при Ельцине , при чем здесь Медведев :)))))))

А вообще политика властей  весьма простая -сократить количество авто на дорогах , чтобы холопы не мешали баринам раскатывать с ветерком ,вот поэтому идет ужесточение всего и вся , запреты и прочее , " веселый техосмотр , поднятие до небес цен на бензин  и страховку !

Раньше,как говориться,"власти было меньше",и когда в очередной раз проезжала делегация из а/п Внуково-2 по Киевскому шоссе,водителей заставляли снижать скорость и прижиматься к обочине! А теперь,даже из-за вылета одного только депутата,перекрывают движение в оба направления Центральной улицы,перед поворотом в а/п Внуково,только для того,чтобы депутат безпрепятственно повернул в а/п. Так что не могу согласиться,что раньше было больше ограничений,чем теперь!

Хорошо написано, спасибо!!!  Вот эту статейку, да премьеру на стол, пусть почитет!!! И полицаям!!!

Насчёт сталинских времён - это вы загнули. Я начал работать водителем в хрущёвское - ограничений по скорости не было вовсе (за исключением населённыз пунктов - 60 км час, да знаков в опасных местах). Потом ввели ограничение за городом до 90. Радаров не было - гаи считали скорость по столбикам и секундомеру... И в СССР были трассы, где стоял знак огланичения скорости 110, а то и больше. Мне доводилось по ним ездить.

неужели кто-то хочет жить по-свински?  мы должны стесняться за свои поступки...и не обязательно жить в Германии,хотя  некоторым было бы полезно побывать .......и поучиться культуре...ничего постыдного нет в этом,если в детстве не брали пример с родителей,этому не учат,это видят и повторяют,а так....будем в калошах...

Полностью согласен с автором, все беды от организации движения и дорог. Гаеры, вместо того, чтобы проанализировать целесообразность ограничений, станут под знак 40 и стрегут нас понемногу. Я как то пробовал ехать не по велениям знаков, а так, чтобы чувствовать себя уверенно, не рисковать, не мешать другим участникам дорожного движения, и что получилось: ехать очень быстро сверх 100 км/ч не очень то и комфортно, где знаки 40 нормальная скорость 50-70, где знаки 60 то 80-90, при том что у нас в Ванинском и Совгаванском районах нет практически дорог с разрешенной скоростью более 60. вот и получается, что каждый раз, если не тащищся со скоростью 40 км/ч налетаешь на 100-300 р. штрафа. Так зачем эти ограничения? Только для сбора деньжат. Конечно это не относится к явным лихачам, с которыми просто необходимо бороться.

О чём вы все говорите затронута тема организации дорожного движения так и обсуждайте эту тему. Пример ни с кого брать не надо,но золотое зерно выбрать можно. Краме того Германия не эталон и драпать туда предательство. Наша Родина РОССИЯ !!!!!!!!!!! Вот и получается угасает патриотизм наших РОССИЯН готовы некоторые как иуды продаться за чечевичную похлёбку. Если такие восказывания появляются в нэте то вот вам и вывод америкосы уже желают проглотить рынок РОССИИ.БУДТЕ ПАТРИОТАМИ СВОЕЙ РОДИНЫ!!!!!!!!!!!!!!!

Кто лучше всех на дорогах знает все "хлебные" места? Т.е. такие участки, на которых недостаточно иформации для корректного, по отношению к другим водителям и пешеходам, движения, либо не совсем удачно и рационально организован порядок проезда и т.д. Да конечно же наши доблестные гаишники. И везут они кучу протоколов с этих конкретных "хлебных" точек. Об этих точках знает непосредственное начальство инспекторов. А дальше? Может я просто не инфрмирован, существует ли у нас структура, отслеживающая состояние не только самих дорог, но и удобство и рациональность организованного движения, необходимость внесения коррективов в порядок проезда в связи с изменением условий(зима-лето, утро-вечер, погодные условия и т.д.). Если существует, то либо просто не работает, либо рука руку моет. Извините, конечно, но то, что я вижу на дорогах не может опровергнуть мое мнение.

 К чему я все это веду? А к тому, что я намного уважительнее стал бы относится к "стражам порядка надорогах", когда увидел что после их "засад" на этом участке что-то изменилось в лучшую сторону. Что мешает инспектору вместе с пачкой протоколов представлять отчет о рациональности организованного движения и рекомендациями по улучшению ситуации? По истечении определенного срока можно было бы сделать анализ и принять конкретные меры. Считаю, что нужно не просто рекомендовать инспекторам проводить такую работу, а каким-либо документом обязать их.  Источники информации осведомлены наилучшим образом, достоверность 100%, поэтому и решения грамотны. Хорошо всем. Меньше ДТП, меньше пробок, лучше экология и отношение к тем, кто отслеживает и организовывает движение. Может проголосуем?

Пока у нас такая система был и будет Бардак

Хех... у меня такие же мысли были на счёт провокации =) Прав у меня ещё нету(в процессе), но сколько я ездил у себя в Томске столько мыслей и приходило в голову. у нас есть такая магисталь по которой огранечение 40, хотя на нормальной магистрали это должно быть минимальной скоростью... пфф, ну это же смешно ездить по магистрале как по улочкам... Даже я на учебной машине там езжу примерно 60 и инструктор не ругается. Просто из-за такого соображения "не мешать другим". По установленым правилам внутри автошколы движение на учебном тс не должно превышать 40км\час абсолютно везде. Самое интересное что места где можно больше почти и нет вовсе =) Благо гайцам лень кататся по городу и стоять каждый день на дороге... так что приходится нарушать, иначе далеко не уедешь =(  

Повсюду в выходные дни

С утра сотрудники ГАИ,

На проезжающих глядят,

Ловя заветный аромат

Когда вчерашний перегар

Им гарантирует навар,

Маня, как сладостный парфюм,

Очарованьем круглых сумм.

http://stihi.ru/2012/01/29/6755

Суровый климат в России,распологает к лежанию на печи и к небрежности в туалете" А.П. Чехов.

Ой, ой, ой, каки мы умные, за бугром ни пробки, плавали, знаем, на подьезде к Варшаве как попадешь, настоишься так что мама не горюй.

"Сейчас только при Медведеве,стало потихонечку меняться- на МКАД уже 100 можно"

Я не из Москвы, но когда был там, по-моему уже в 97 по МКАД можно было 100 км\ч ехать!

В нашей стране всё поставлено с ног на голову! Пока законы и штрафы будут писать те кто их исполняет, порядка не будет!!! Взять даже последнее нововведение: верховный суд утвердил, что можно лишать прав, за то что ты начал обгон с прерывистой. а закончил уже на сплошной... Полный маразм... Но гаишники настояли на этом...

Оч. "понравилось" "со сталинских времён" "где можно 80- там 50". Посмотрите ,при случае фильмы тех времен. Обратите внимание на

автомобили, разметку и т.д.С какой скоростью они МОГЛИ ехать?Не надо БЕЗДУМНО как попугаи повторять наши (а может и не наши)

"доблесные СМИ", а подумав может не захочется поганить нашу историю.В той же Гемании ТАКИЕ СМИ немцы порвали бы и правильно сделали,

а у нас НЕКОТОРЫЕ с придыханием вторят им.Вот мол Я каков(((.

И ещё. Прав на мой взгляд Владимир Никитин на счёт наказания для всех категорий граждан не зависимо от социального положения.

Так вот в сталинские времена с эти вопросом было всё в порядке.

я вот какую идею выдвигаю, давайте сами себя воспитывать и будет у нас как за бугром и не хуже. Да ещё бы и дороги были соответствующие без рытвин.

А у нас в Нижнем Новгороде разметку не обновляли 2 года (как нового мэра поставили), на дороге 1 полоса туда -1 обратно еще ничего, но вот на проспектах и мостах (через р.Ока) -3полосы туда, 3обратно-и ни одной черточки -глазомер не у всех идеален, половина нарушений и ДТП только из-за этого, а администрации по барабану. 

А вы можете представить себе дорогу в Европе без разметки? Сомневаюсь... так что патриотизм угасает на глазах

А ведь это на самом деле так. Прав Артем.

У нас в городе сплошные пробки, но часто видишь в новостях  фразы типа: такой-то или такой-то руководящий товарищ подсказал (или знает), как избавиться от пробок. Интересно, как?

И вся проблема, видимо в том, что не организовано движение. Вроде едешь, пробок нет, всё едут со скоростью 40-50 км/ч, и вдруг - раз и все стоят. Отчего, почему? Думаешь, что там впереди что-то произошло или дорогу перекапывают. Проползаешь  эти 2-3 км, пробка рассасывается, а никаких явных препятствий не было. Ничего не понятно!!!!!!

Абсолютно точно. На междугородней трёхполосной трассе у нас, на Сахалине, ограничений нет там, где одна полоса. Как только начинается полоса обгона - знак ограничения 70. Причём полностью открытое, обозреваемое пространство, без переходов и населённых пунктов. Да и там, где нет знаков доблестные ГАИшники умудряются зарабатывать. Я попал в такую ситуацию. Еду 110 - останавливают. Спрашиваю - вроде никаких знаков не было Отвечают - общее ограничение на дорогах, согласно ПДД - 90 км/ч. У Вас превышение - 20 км/ч. Правила ещё для грунтовок. А ведь не поспоришь

И я хочу жить в россии,но в чистой и цивилизованной РОССИИ!!!!!!!!!